[观察]服装高端生产线重返欧洲
来源:泉州晚报 责编:阿奕 阅读: 发表时间:2012-5-11 8:38:36 字体:【大】【中】【小】
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服装业再现产业转移,继2008年服装业订单向东南亚转移后,如今,部分欧洲国家中高端服装品牌的生产也开始向欧洲回归,其周边国家和地区正成为新的服装制造中心。 服装代工企业纷纷改行
最近,石狮的一家企业处境艰难。两年前该企业还在做服装加工,如今已改行做起了电子行业。
该企业负责人说:“2006年我们做一套欧洲户外服装可以赚两三百元人民币,然而近年来,形势越来越不好,最惨的时候一套只赚几毛钱,有时候为了争抢客户,大家连不赚钱的订单都接。”
据了解,目前福建不少纺织服装企业给欧洲的服装品牌做代工。但是,自欧债危机以来,来自欧洲的订单量和代工的利润都在不断下降。宝德集团服装设计部总监刘开定坦承:“近两年,受欧债危机的影响,公司的海外贸易有所下降,生产线的产能产生了富余空间。”对此,石狮市童装行业协会秘书姚通表示:“最近两年来,做代工批发和外单的泉州企业,确实越来越艰难了。”
而记者了解到,目前在H&M、ZARA等欧洲国际品牌专卖店,服装的产地除了越南、柬埔寨、印度尼西亚外,已经出现了西班牙、土耳其、摩洛哥、保加利亚等欧洲国家的名字,“中国制造”全权包揽的时代已经一去不复返,而欧洲国家的制造业回归渐成气候。
劳动力成本优势不再
对于欧洲时装品牌的生产线回归,泉州市纺织服装商会秘书长施正直认为,主要有两个原因,“最重要的当然是成本,中国制造现在的成本已经没有优势,另外,欧债危机导致当地失业率居高不下,欧洲企业将制造业撤回欧洲,也可以缓解当地的失业问题。”
“在中国制造的性价比,已不再让我们感到满意。”法国某时装品牌近期将其海外生产业务移至匈牙利,其生产负责人洛佩兹接受媒体采访时表示。
意大利某内衣品牌的一位设计师接受媒体采访时说:“在土耳其和突尼斯生产服装的成本虽然高于中国,但把中国加薪的幅度考虑在内,其实成本也没高多少,而土耳其和突尼斯离意大利近得多,对我们来说更方便,更能把好质量关。”
记者了解到,目前在劳动力成本方面,越南的劳动力成本大约只有中国的一半;在运输成本方面,欧洲周边更有优势,比如土耳其到西班牙只需3天路程,而中国沿海制造企业走海运至少得45天。
自主创新提升核心竞争力
对于中国制造被日渐“冷落”现象,业界人士表示,企业一方面要加大自主创新力度,打造自己的品牌,另一方面,要借助电子商务等新兴平台,扩大市场营销能力,摆脱依靠批发和外单生存的固有模式。
欧洲制造的回归,石狮市童装商会常务副会长、小玩皮董事长黄清苗认为:“泉州纺织服装企业要加强自主创新的力度,在品质和品牌两方面努力和提升,靠批发和外单必然是没有出路的,现在就是转型的关键时刻。”
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