周柏平摄

　　武广铁路高速铁路有望成为改写粤湘鄂三省经济版图、塑造沿线经济新生活的黄金大动脉。图为旅客走出长沙火车南站。（资料照片）记者　石祯专　实习生　邬伟　摄影报道

　　“粤汉两地一线牵，千里武广半日还。窗外美景不胜收，列车已过万重山。”武广高速铁路连结中国中南部地区，串起了该区域的三大都市圈―――珠三角经济圈、长株潭经济圈和武汉城市圈。从珠江到长江，从华南到华中，这一纵贯中国南部的“陆地航行器”，注定改写粤湘鄂甚至中南地区的经济版图。本报“两会”报道小组进行特别策划，请相关专家就武广高铁给长株潭城市群发展带来的巨大机遇和挑战这一话题畅所欲言。

　　高铁将实现沿线生产要素均等化

　　武广现象

　　服装企业雨后春笋般产生

　　服装业的发展只是武广高速促进湖南产业发展的一个缩影。

　　“时装是时尚产业，高铁的拉通带动沿海的风快速吹向湖南，促进湖南服装业的发展。”全国人大代表、湖南省忘不了服饰有限公司董事长罗美元昨日介绍，目前仅邵东一地，就有成百上千家服装企业：“开完两会我就会去邵东调研，这是典型的‘前店后厂’，广东成为‘前店’，湖南成为‘新厂’”。服装是劳动密集型产业，湖南又是劳动力大省，服装业的发展有利于带动湖南就业，“让农民在家门口就成为工人”。

　　连线湖北

　　全国人大代表、湖北省统计局副局长、中南财经政法大学教授叶青：

　　高铁对珠三角实现三大分流

　　有专家预测，此前港澳的“前店后厂”经济发展模式将因此发生新的地域转移，形成新的“前店后厂”，广东成为“新店”，湖北、湖南成为“新厂”。高铁将提升湖南、湖北和广东三省人流、物流的往来，促进三省旅游资源的开发利用。武广高铁是一条快速通道，更是一条黄金通道。这条线路的开通运营，将推进珠三角与湘鄂的经济合作，使湖南湖北真正融入泛珠三角区域经济圈。武广高铁的到来，将对珠三角实现三大分流，包括农民工流向卫星城市，地产因大城市土地有限而流向中部城市，与地产对应的服务业将随第二产业的转移而转移。

　　当然，这一切说到底是资本的分流。经济学上要实现生产要素均等化，必须具备两大条件：交通足够发达、贸易政策足够自由。武广高铁的开通带来了交通要素，必然会促进当地的经济要素更快地自由流动，这种情况下得到的结果是：资本和劳动力在稀缺的地方不稀缺，富足的地方不再富足。武广高铁将实现沿线城市的生产要素均等化，两湖地区将更多的承载起珠三角的产业转移。

　　湖南湖北高校可在广东办学

　　武广现象

　　湖南企业走出去“布局”

　　“老百姓大药房将搭武广高速快车加速在全国的布局。”全国人大代表、老百姓大药房连锁有限公司董事长谢子龙说，持他这种想法的企业家不在少数。他介绍，武广高铁的开通，有利于老百姓大药房沿线城市布局和加快对沿线地市药店并购的步伐。同时，可以提升现已布局的高铁沿线城市门店的销售规模，将有效降低公司的物流成本，提升公司运营效率，为消费者提供更加快捷的用药服务。

　　连线广东

　　广州大学校长庾建设：

　　武广高铁也是一条文化新快线

　　湖南湖北在文教上一直有传统上的优势，这种优势已经并将继续助推广东的文化大省建设。例如湖南湖北的高等教育资源相对丰富，可以在广东文化教育发展中有更大作为。同时，双方在文化教育上的差异性为互补和共赢提供了广泛的合作空间。在武广铁路这样便捷的交通快线的推动下，湖南湖北高校也可能在广东实施异地办学，从而实现优势互补，甚至是师资、设施、图书等资源的共享，共同推进泛珠三角经济社会的发展，而三省高校、科研机构在项目合作、成果转化与应用、人才培养与交流方面的互动，也将更加频繁和深入，对提高各自的水平和效益将产生巨大的推动作用，这些都是很值得探讨和期待的。

　　说到底高铁是为资本而开

　　武广现象

　　房产商抢滩武广沿线

　　老家在益阳现在广州工作的陈女士对高铁运营给自己带来的方便是深有感触。以往春节回家看父母，从广州出发到益阳，路上就要耽误10多个小时。现在她为父母在长沙买了房子，这次春节，她2个多小时就回到父母家。事实上，“早上在喝广式早茶，晚上赶到武汉吃武昌鱼”成为不少往来三省生意人惬意的商务生活图景。2009年，“恒大名都”卖了8个亿，除了政府强有力的发展措施外，武广高速的开通也起到了促进作用，恒大地产集团长沙公司的负责人介绍，武广开通后，到长沙买房的外地人越来越多，其中包括深圳、广州等沿海地区的居民。记者了解到，恒大、碧桂园、保利、广电、万科、金地等开发商都已在武广沿线生根发芽，其中以碧桂园在武广沿线布点最多，在长沙开发项目有八个之多。