刚过完国庆，顺丰快递就宣布涨价还让人记忆犹新，没想到只隔一个多星期，就有第三家快递公司宣布加入涨价行列，中通速递宣布在原有基础上提价1元。网店卖家们感慨，生意越来越难做了。

　　与前不久陆续涨价的圆通、顺丰做法相似，近期中通在其官方网站上挂出了涨价公告，决定自2011年10月15日起调整快件收费标准。具体的调整情况是，函件类快件在原收费标准基础上上调1元/票，物品类快件在原收费标准基础上上调1元/公斤。

　　令人意外的是，当记者咨询南京的中通客服时，对方报出的价格却没变，“从南京到江浙沪，还是8元老价格。”客服人员解释，自从15日涨价后，南京到江浙沪的价格变为9元，这比目前圆通、韵达的价格都要高出1元，许多老顾客为此提出抗议。在这样的压力下，中通逐渐放松了对涨价新规定的执行，先维持住客源再说。不过对方表示，“我们接下来还是会涨到位的。”

　　“最近这段时间来，快递的成本的确有所上涨。”江苏快递协会陈秘书长解释说，快递行业的成本上涨主要涉及三块，分别是人力成本，运输成本和消耗品的成本。

　　快递行业目前已出现“跟涨风”，这一势头会继续扩展吗？对此，一位不愿透露姓名的知名快递公司负责人介绍，“将来行业普遍涨价是大势所趋。这里面有着深层的行业背景因素。”中国快递业走的是“粗放路线”，只注重业务量，而不注意服务质量，导致消费者也养成了相应的心态：“只求便宜，不指望服务。”

　　消息传来，网店店主们都感觉压力不小。赵先生和朋友合伙在淘宝开了家网店，专卖各种时尚帽子，以款式新潮、价格低吸引顾客。“如果快递费继续涨，经营低价商品的网店肯定会受到一定冲击。”赵先生说，他店里的帽子，一只也就十几二十元，快递费一般5元。“不少人就是冲着便宜才来的，如果快递还要涨，哪怕只涨1元或者2元，顾客也会嫌贵，有时就不买了。”